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浅析开普封层施工
随着交通事业蓬勃发展,新疆原建公路大部分目前已全面进入预养护维修期，公路大中修养护工程项目呈几何级数增长，但如何能够使沥青路面既保证使用性能,又能加快进度、节约成本,一直是公路专家们关心的问题。
目前，开普封层的推广应用正是应对原建公路维修，对路面行车性能进行改良的有效尝试，该技术属于复合结构形式，它以碎石封层为下承层，微表处/稀浆封层作为上面层形成整体的结构层次。
这种结构具有优良的抗滑性能和良好的平整度及较长的使用年限，施工方便、速度快，缩短了交通开放时间，维修养护操作简易，且该技术全部机械化施工更加便捷。
开普封层施工应重点对以下几个方面进行严格把控：
一是施工前要对路面进行清扫，采用滚刷清扫机清扫，如果原路面严重污染，可用水清洗。但清洗后的路面必须等待24小时，等路面完全干燥后方可喷洒改性沥青。
二是碎石封层应在干燥温暖的气候下进行；原路面温度应不低于13℃；环境温度不低于16℃或高于43℃；不得在雨天施工，下雨将损害已做好的碎石封层。
三是在铺设微表处之前，应最少让碎石封层坚固和经交通车辆滚压一周以上的时间，使得碎石封层表面完全稳定；铺设微表处之前，应清洁碎石封层表面，除去脱落的小颗粒、灰尘、石屑和其他多余的物质。
四是在春初秋末施工时气温变化较大，对沥青路面施工的影响较大。沥青面层施工时要避开寒冷天气，建议4～10月中旬作为路面施工期。
五是施工宜在少风、风速较小或有雨季节分段集中施工，并在大风来临前配套完成。若当地风力较强或需在风季施工时，应采取临时防护措施；碎石封层、沥青表处施工和普通公路无太大区别，可采取临时分段防护过渡，应从一开始就随用平铺式栅栏或草席、芦苇等将破面、路肩护好，周围用小木桩固定或用大石块或混凝土预制块压住，防护与摊铺同步施工。
六是材料生产时，应在厂内设立垃圾堆放和排污设施，以避免水源污染施工区的结构物应加以保护，以免溅上沥青受到污染,施工路段必须进行交通管制，避免与其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
七是在风沙较大地区，通常风力达到四级会对路面造成堆积并对封层及表处产生影响，如果清扫不净会影响层间连接，因此应严格控制。
八是在尚未达到通车的粘聚力之前，突然发生降雨冲刷封层表面时，应在雨停后立即上路检查，如有局部轻度损坏时，可等路面干硬后进行人工修补：如普遍有损坏时，应在路面强度较低的情况下，将全部雨前摊铺的封层铲除，重新摊铺。
目前，开普封层的推广应用正是应对原建公路维修，对路面行车性能进行改良的有效尝试，该技术属于复合结构形式，它以碎石封层为下承层，微表处/稀浆封层作为上面层形成整体的结构层次。
这种结构具有优良的抗滑性能和良好的平整度及较长的使用年限，施工方便、速度快，缩短了交通开放时间，维修养护操作简易，且该技术全部机械化施工更加便捷。
开普封层施工应重点对以下几个方面进行严格把控：
一是施工前要对路面进行清扫，采用滚刷清扫机清扫，如果原路面严重污染，可用水清洗。但清洗后的路面必须等待24小时，等路面完全干燥后方可喷洒改性沥青。
二是碎石封层应在干燥温暖的气候下进行；原路面温度应不低于13℃；环境温度不低于16℃或高于43℃；不得在雨天施工，下雨将损害已做好的碎石封层。
三是在铺设微表处之前，应最少让碎石封层坚固和经交通车辆滚压一周以上的时间，使得碎石封层表面完全稳定；铺设微表处之前，应清洁碎石封层表面，除去脱落的小颗粒、灰尘、石屑和其他多余的物质。
四是在春初秋末施工时气温变化较大，对沥青路面施工的影响较大。沥青面层施工时要避开寒冷天气，建议4～10月中旬作为路面施工期。
五是施工宜在少风、风速较小或有雨季节分段集中施工，并在大风来临前配套完成。若当地风力较强或需在风季施工时，应采取临时防护措施；碎石封层、沥青表处施工和普通公路无太大区别，可采取临时分段防护过渡，应从一开始就随用平铺式栅栏或草席、芦苇等将破面、路肩护好，周围用小木桩固定或用大石块或混凝土预制块压住，防护与摊铺同步施工。
六是材料生产时，应在厂内设立垃圾堆放和排污设施，以避免水源污染施工区的结构物应加以保护，以免溅上沥青受到污染,施工路段必须进行交通管制，避免与其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
七是在风沙较大地区，通常风力达到四级会对路面造成堆积并对封层及表处产生影响，如果清扫不净会影响层间连接，因此应严格控制。
八是在尚未达到通车的粘聚力之前，突然发生降雨冲刷封层表面时，应在雨停后立即上路检查，如有局部轻度损坏时，可等路面干硬后进行人工修补：如普遍有损坏时，应在路面强度较低的情况下，将全部雨前摊铺的封层铲除，重新摊铺。
（新疆北新路桥集团股份有限公司 吕春雷 供稿）
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