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有好的基础设施,才能为七亿多人集中出行提供保障 固定资产投资保持合理区间
发布时间:2017年10月26日 来源:
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10月21日下午,党的十九大新闻中心举行“以新发展理念为引领,推进中国经济平稳健康可持续发展”的记者招待会,国家发展改革委党组书记、主任何立峰,副主任张勇、宁吉喆介绍了推进中国经济平稳健康可持续发展相关情况。据悉,我国经济稳中有进、稳中向好的趋势继续巩固,固定资产投资保持合理区间,对促进经济发展起着重要作用。
基础设施投资平稳高位增长
推行更加便利的PPP模式,提高投资精准性有效性
何立峰表示,过去五年的经济发展工作取得了举世瞩目的辉煌成就。从经济增长看,在全球经济艰难复苏的大背景下,过去4年我国经济年均增长7.2%,经济总量从2012年的54万亿元稳步增长到去年的74万亿元。今年以来,经济稳中有进、稳中向好的趋势继续巩固,预计全年6.5%左右的预期增长目标将顺利实现,并能够争取更好的效果,年底经济总量将超过80万亿元。
在回答记者提问时,张勇表示,固定资产投资对促进经济发展起着重要的作用。今年“十一”黄金周8天时间7亿多人出外旅游,有这么好的基础设施,才能为这么多人短时间内集中出行提供保障。1月至9月,固定资产投资是45.85万亿元,同比增长7.5%,比前8个月回落了0.3个百分点,比上个月收窄了0.2个百分点。基础设施投资在平稳、高位上增长。亮点是高技术制造业的投资、技术改造投资快速增长。投资结构得到比较好的改善,在短板上着力。固定资产投资总体上保持合理的区间,但也存在政府投资的有效性和精准性不高、民间投资还有门槛等问题。推行更加便利的PPP模式、深化投融资体制改革等问题需要进一步加力解决。
针对高铁发展问题,何立峰表示,中国高铁通车里程世界第一,超过2.2万公里,从车头到车厢,整套装备水平、运行管理水平,都达到了世界一流。这也是未来发展的很重要的方面。具体相关政策,国家发展改革委正会同交通运输部、中国铁路总公司进行深入研究,今后每年都还会有一批高铁在建、一批高铁通车,更好地满足人们出行的客观需要。同时,结合“一带一路”建设,与沿线国家共商共建高铁,造福沿线国家和人民。
京津冀协同发展
交通等重点领域率先突破
雄安新区两条高铁抓紧前期工作
何立峰透露,几个月来,河北雄安新区的规划建设有了大踏步进展。300多个来自国内外的顶尖专家、12个团队,按照世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位总要求,对雄安新区整体规划和起步区、启动区的规划进行了设计。规划反复修改打磨,已到最后攻坚阶段。
目前,看得清、看得准的一些项目正在有条不紊地向前推进。成片成规模的植树造林已开始。北京到雄安新区的京港高铁京雄段、北京经新机场到雄安新区的高铁,正抓紧前期工作,力争尽快开工建设。
2013年以来,京津冀协同发展战略有力、有序、有效实施,三大重点领域率先突破方面取得了很大进展,交通方面消除了一批“断头路”“瓶颈路”,总里程超过800公里。
粤港澳大湾区交通发达前景可期
抓紧研究港珠澳大桥通车相关的通关便利化政策
国家发展改革委牵头,会同有关部门和广东、香港、澳门,正在加快编制粤港澳大湾区的规划。何立峰说,推进粤港澳大湾区建设的意义重大,将支持港澳进一步融入国家发展大局中,更好促进港澳发展,提高珠三角地区的经济竞争能力和公共服务水平。
广东省九个市,加上香港、澳门,与世界上著名的大湾区比肩。大湾区打造世界级城市群,将发挥乘数效应,实现9+2>11。这个区域有丰富的人才资源、发达的交通网络,与国内、国外经济交往密切,前景非常可期。
互联互通方面,交通的推进力度越来越大。港珠澳大桥争取在年底基本具备通车条件。不仅仅是公路通车,还将出台通关等相关政策,方便汽车、人员来往,促进人员、资金以及其他市场要素流动更加便利。
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