大千世界,芸芸众生,平凡永远是一种常态。有这样一种人,走近时,你不会引起注意,远离时,亦不会产生记忆。他们在社会中也许只是一滴水、一粒沙,但是他们在工作中,却付诸实际,默默奉献。北新路桥集团重庆渝长扩能项目一标总工程师田志力便是如此,作为北新路桥大家庭中的一员,他虽没有惊世骇俗的光辉事迹,也没有波澜壮阔的伟大壮举,但却在平凡的岗位上,凭借朴实的担当和坚守实现创先争优的铮铮誓言。
薪火相传,磨砺一代新人
自2004年大学毕业至今,田志力已在北新路桥集团施工一线工作13年,先后在广东渝湛高速、云南大理铁路、重庆绕城高速、重庆沿江高速、重庆合川路网项目、武汉罗霍洲大桥等工地留下了自已辛勤的汗水和心血。十几年的风雨兼程,让这个80后青年历经艰辛,从一名普通施工技术人员一步一步成长为项目总工程师。
每当回想起初入北新的时光,他坚毅的脸庞总会浮现追忆的微笑,并十分乐意与项目部年轻人分享。2004年7月进入渝湛高速后,就时常与施工现场昼夜相伴,晚上加班到十二点是家常便饭,有时候编制工程资料或者施工方案更是通宵达旦。在日常工作中,他严格要求每一项的技术指标,为工程的每个关口把好技术关,经常对施工工艺等工作提出预防性要求,做到防患于未然。在个人学习上,每当别人早已钻入被窝进入梦乡,夜深人静,他就“秉烛夜学”,在宿舍的一角落,一个人趴在桌子前,求知若渴般地学习新的技术知识。生活也融入到“白加黑”“三点一线”的工作节奏中,通过不断了解新的施工方法、熟读各类施工规范、加强学习理论知识来提高自己的专业知识水平。现场给予了他许多学习的机会,也给他带来许多新的挑战,不断求知探索,刻苦积累经验成为他工作常态。
“公司自始以来对新人就特别照顾,也十分注重新人培养工作。我们不能辜负公司的期望,要努力干好自己的本职工作,不断提升自己,为公司创造更大的价值。”他常对青年职工说道。在实际工作中,他鞭策新人的同时,也针对工程部实习生较多的情况,开展学习培训,亲自讲课,言传身教。将公司当年对他的培育,尽皆传授到新职工身上,努力做好“传帮带”,为公司培养后备人才。
沧海横流,方显英雄本色
2013年初,罗霍洲大桥正式开工建设,该项目全长5.2公里,其中桥梁长4.508公里,接线道路长0.692公里,该桥设匝道桥2座、人行坡道桥4座,匝道全长0.62公里。大桥共计138跨,其中通航孔主桥跨越长江左叉,有通航要求,通航高度不小于18米,采用栈桥+钢平台法施工。该工程是十一师、兵团建工集团、北新路桥集团承接工程历史上跨水域长、水文地质条件最复杂、施工难度最大的一座特大跨水桥。
面对组织安排,他义不容辞。风尘未洗就赶赴罗霍洲大桥建设工地,与项目班子成员一道奋战。在施工过程中,田志力带领技术人员严格按高标准施工,针对大桥梁悬臂挂篮施工、空心薄壁墩施工、粉砂层大桩径超长灌注桩施工、钢板桩围堰施工、大体积砼现浇箱梁施工等难度大、科技含量高的特点。他积极组织参与到各项科研活动中去,带头成立了QC技术攻关领导小组,不断优化施工方案。并且十分注重施工技术研究和推广应用,遵循公司科技兴司,推广应用新技术的发展目标,在项目组织学习贯彻与专业技术工作有关的规范、标准,开展新规范、新标准、新工艺的学习竞赛,强化掌握新技能。
针对现场特点,在常规分部分项工程施工技术的应用上,田志力逐项亲自编写施工作业指导书,加强施工技术交底工作。从资源配置、施工方法、材料选用、质量检验等各个方面进行方案策划和技术交底,对关键、特殊工序亲自把关,有效保证了工程的施工质量和各项工作的顺利进行。当有人劝他休息几天,他坚定的回答说:"既然拿了这份工资,就要努力的去工作,就要对得起这份工资。"一句朴实的话语,验证了他在群体和个人之间的抉择,道出了一个普通共产党员的心声。
他对大桥的施工组织设计和施工方案编制亲历亲为,对施工技术方案的先进性、可行性和可操作性等方面进行评审,提高施工组织设计和施工方案的质量水平,使工程施工工艺系统化、理论化、专业化,罗霍洲大桥项目的施工技术管理工作取得了长足进步。在安全生产和现场文明施工管理方面,也逐步向制度化、规范化方向发展,确保项目施工正常运行,未发生质量安全事故,质量合格率100%,保证了施工工期、工程质量、安全文明生产,并取得了良好的经济效益和社会效益。
今天,田志力将脚步迈向重庆渝长扩能项目,他将用实际行动再次诠释兵团精神、北新风采,将和同事们携手并肩,攻坚克难,保质保量完成项目建设任务,在山城重庆书写自己人生中浓墨重彩的一笔。
(新疆北新路桥集团集团股份有限公司 班新博 贾勇 周涛 供稿)