会员风采
高棉大地上的“中国路”
10月13日，国家主席习近平抵达柬埔寨，进行国事访问。习近平同柬埔寨首相洪森举行会谈，两国签署《联合声明》。双方同意加快两国发展战略对接，制定并实施好共同推进“一带一路”建设合作规划纲要，采取措施扩大双边贸易规模，加强在基础设施建设、工业、海洋等多个领域的合作，继续实施好西哈努克港经济特区等合作项目。 在习近平主席和洪森首相的共同见证下，中国路桥与柬埔寨公路工程运输部签署了柬埔寨11号公路改建工程施工合作协议。该项目位于柬埔寨中部，建成后，将进一步完善柬埔寨放射状公路网，改善柬埔寨的交通状况，造福当地民众。
据悉，从2001年开始，中国交建在柬埔寨扎根已有15年。中国路桥联合一航局、三航局、四公局、中交路建、中咨集团、公规院等兄弟单位累计完成6号公路、 76号公路、 57号公路等16个项目,完工总里程1165公里，合同金额超过7亿美元。由于雄厚的技术实力和出色的工程质量， 76号公路获得柬埔寨工程部颁发的“柬埔寨优质工程奖” ，被称为柬埔寨的“样板路”。洪森首相给中国路桥董事长文岗、总经理卢山，四公局董事长赵云等人授予“柬埔寨国家建设勋章”。
建设成功的道路并非一帆风顺。2001年，中国路桥初来柬埔寨时，柬埔寨内战刚结束，社会治安极差，红色高棉时期埋下的地雷给施工生产带来重大威胁。最为典型的是柬埔寨57号路。开工一个月内，项目施工现场先后发生了三次反坦克雷爆炸，造成项目上2台挖掘机、 1台平地机损坏和5人轻伤。随后，主路上又发生了一次惨烈的反坦克雷爆炸，造成当地运输车辆车头被炸毁，柬籍司机及助手3死6伤。危困之际，中国路桥请来了当地宪兵，荷枪实弹陪同勘探，找来排雷部队，进行地毯式排雷。血染的高棉大地上，项目员工不畏艰险、迎难而上，最终保质按期完成了施工。
过长的雨季也给施工带来了烦恼。柬埔寨每年雨季从六月持续到十一月，而雨季的长短决定了一年施工期的长度。中国路桥柬埔寨办事处总经理詹金胜说，“最短的一次是2009年在柬埔寨东北部蒙多基里省的76号路项目，那一年只干了2个月的活，下了10个月的雨。”一航局五公司刘建伟刚到西哈努克时，对雨季很不适应，他打趣地把自己的签名改为“来柬埔寨7天了，一共下了两场雨，一场3天，一场4天。”
恶劣的自然环境、登革热等传染病、暗埋的地雷都没有阻挡住中国交建的步伐。一条条道路在柬埔寨逐渐延伸，友谊也在两国人民之间愈发绵长。修路的同时，中国交建牢记社会责任，促进和谐、造福民众，积极回馈当地政府和民众，每年给柬埔寨提供2000多个就业岗位，累计给柬埔寨捐款金额达300万美元，树立了中国央企文明之师、仁义之师的形象。
今年8月，柬埔寨44号公路通车，洪森首相出席仪式并剪彩。同时，感谢中国交建为柬埔寨提供的支持，并向项目相关人员颁发了“柬埔寨国家建设勋章”，表彰建设者为柬埔寨公路建设作出的贡献。
10月，习近平主席的到访，巩固了中柬两国的兄弟情谊，也给中国交建在柬市场开拓带来新的机遇。詹金胜说，“我们将在巩固传统市场的同时，加大对依托国家‘一带一路’战略的大规模投资项目的推动力度，在紧紧把握住以公路、桥梁建设为主的传统工程承包业务的同时，积极推动铁路、机场、港口、疏浚、房地产和市政等多业务领域发展，关注工业园区及工矿业投资开发建设。”
（中交路桥建设有限公司 杨晓 供稿）
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