会员风采
“走出去”需要“利他”哲学
如果把发达国家、中国和其它发展中国家想象成三个水库，因为三个水库存在水位差，只要打破壁垒，使水流动起来，就会带动经济循环，产生新活力。改革开放政策把发达国家与我国之间的壁垒敲开了一个洞，“一带一路”战略则打通了我国与很多发展中国家的互联互通之路。
“一带一路”战略的实施给我国企业“走出去”带来了难得的机遇。该战略提出三年来，中国交建在“一带一路”沿线累计对外承包合同额达370亿美元，完成营业额150亿美元，实现利润总额9.9亿美元。取得这样突出的成绩，除了靠真本事，还得益于站在“利他”角度来思考问题和解决问题。新时代下，海外工程采用传统承建制的路已经走不通，企业需要主动融入命运共同体，打造增长共赢链，在助推当地社会、经济繁荣的同时，实现企业自身长期发展。
中国交建“利他为先，舍得为上”，注重把中国梦与沿线各国人民的梦想相结合。中国交建海外项目尽量提高员工本地化率，并在多个国家开展专业人才培养计划。目前，中国交建海外项目雇佣外籍员工4万多人，员工本地化率达到48 %。中国交建积极捐资兴学，资助项目所在国学生来华留学，通过海外留学计划为肯尼亚、安哥拉、巴基斯坦、斯里兰卡等国家培养土木工程专业留学生300余名。
在参与海外项目时，中国交建严格遵守当地环保法规，将环保理念创造性地融入工程设计、施工、管理等各个环节。以肯尼亚蒙内铁路项目为例，中国交建发布了《蒙内铁路项目2015年度社会责任报告》 ，体现了对企业社会责任的关注，提高了项目透明度，让企图破坏合作的“阴谋论”不攻自破。同时，中国交建在肯尼亚积极组织、参与各类环保公益和救助活动，获得广泛赞誉，为中国交建在肯尼亚的长期发展奠定了良好的基础。
“一带一路”战略的实施给我国企业“走出去”带来了难得的机遇。该战略提出三年来，中国交建在“一带一路”沿线累计对外承包合同额达370亿美元，完成营业额150亿美元，实现利润总额9.9亿美元。取得这样突出的成绩，除了靠真本事，还得益于站在“利他”角度来思考问题和解决问题。新时代下，海外工程采用传统承建制的路已经走不通，企业需要主动融入命运共同体，打造增长共赢链，在助推当地社会、经济繁荣的同时，实现企业自身长期发展。
中国交建“利他为先，舍得为上”，注重把中国梦与沿线各国人民的梦想相结合。中国交建海外项目尽量提高员工本地化率，并在多个国家开展专业人才培养计划。目前，中国交建海外项目雇佣外籍员工4万多人，员工本地化率达到48 %。中国交建积极捐资兴学，资助项目所在国学生来华留学，通过海外留学计划为肯尼亚、安哥拉、巴基斯坦、斯里兰卡等国家培养土木工程专业留学生300余名。
在参与海外项目时，中国交建严格遵守当地环保法规，将环保理念创造性地融入工程设计、施工、管理等各个环节。以肯尼亚蒙内铁路项目为例，中国交建发布了《蒙内铁路项目2015年度社会责任报告》 ，体现了对企业社会责任的关注，提高了项目透明度，让企图破坏合作的“阴谋论”不攻自破。同时，中国交建在肯尼亚积极组织、参与各类环保公益和救助活动，获得广泛赞誉，为中国交建在肯尼亚的长期发展奠定了良好的基础。
（中国交通建设股份有限公司 周瑜箐 供稿）
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