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四川公路桥梁建设集团有限公司承建的G215苏洼龙电站库区段TJ1标项目，地处巴塘境内，合同总价5.5亿元。全线临原G215道路，沿线河流均属金沙江水系，属于干旱河谷地带，地处河流深切，“V”型山谷，山高、坡陡、谷深，山体被河水和洪水切割剧烈，裸岩、滑坡、断裂破碎边坡随处可见，冲沟较多，风化及风蚀严重，植被较少。为贯彻国家“五大发展理念”，切实保护当地生态环境及确保工程顺利推进，项目经理程邦兴、项目常务副经理兼党支部书记郑宏精心组织，诚邀县安监局、防灾减灾局、水利局、国土资源局、监理等单位，对项目全线就地质地形进行实地勘察。
6月5日，各级领导顶着炎炎的烈日、呼啸的狂风，爬上陡峭的岩壁，对每一处泥石流地区、边坡、料场、驻地及拌合站等皆逐一进行勘察，坚持不放过任何一个安全死角、不放过一个安全隐患，不放过一个安全疑点的“三不放过”原则。
随后，召开了行政主管部门专家评审会。会上，各局就现场排查情况，针对每一个隐患点，结合项目部实际情况对症下药，制定了各《专项施工方案》、《水保方案》，使隐患防范、水土保护有了强有力的措施，为今后抓好安全生产工作奠定坚实的基础。
2016年6月6日，G215线TJ1项目在项目全体同仁共同努力下，克服了业主指挥部未成立、合同未签订、办公条件艰苦等重重困难，主动出击，终于破土动工，正式拉开项目建设序幕。
“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒, 更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜。”项目将进一步落实集团“以人为本、健康安全、保护环境、持续发展、诚信守法、质量至上”的方针，提高项目部的生产能力和组织协调能力，加强管理，提高项目部的战斗力，把安全放在首位，建设一条安全优质、环境友好、进度一流的国道复建工程。
（四川公路桥梁建设集团有限公司 黄琦 供稿）
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