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北新路桥集团承建奥布水电站一特大桥顺利贯通
5月19日下午，北新路桥集团股份有限公司新疆事业部承建奥布项目水电站一特大桥，当最后一片T型梁精准落位于0号桥台上，标志着该特大桥200片T梁的架设任务全部完成，顺利实现了特大桥主体贯通。贯通当日，奥布项目指挥部、总监办负责人亲临现场指导并观摩了架梁全过程，对该特大桥整体线形流畅、外观质量等予以肯定，对北新路桥集团建设者们敢于吃苦奉献、勇于拼搏进取的精神给予高度赞赏。
由北新路桥集团参与实施的国道G314线公路亦称中巴友谊公路。该项工程地处帕米尔高原腹地，是沿线自然环境最恶劣、条件最艰苦的路段。特大桥工程是奥布项目中一个关键性、重点难点的控制工程，桥全长1627.5米，桥宽为10米；桥跨径分别为40米*36跨、50米*3跨、30米*1
跨，角度为90度。由于该桥设计呈S线型，桥平面线形中圆曲线半径在500-800米之间变换3次；桥梁设计曲线半径较小，T梁预制均为非标准跨径设计，施工过程需适时调整模板尺长，排除恶劣气候环境因素的影响，对施工技术、质量安全水平要求极高。为确保特大桥工程按期完成，奥布项目200多名建设者传承兵团精神,充分发扬北新路桥集团企业精神，以饱满的热情、坚定的信心和极强的执行力，采取各种有效措施消除了一系列不利因素历时两年多的昼夜奋战，经受住高原低氧、强风沙暴、寒雪急雨、泥石流冲袭、山体坠石等极险环境和
恶劣气候的困扰和考验，攻克了漂石地层桩基钻孔、50多米高墩翻模连续施工和30米、40米、50米T的梁预制及架设、穿越220KV高压线下架梁等道道难关，保证了特大桥整体施工的稳步推进。目前，该特大桥工程已全面进入桥面及附属工程的施工，预计8月30日前完成特大桥的所有工序。大桥建成后，将彻底扭转中巴友谊公路行路难、运时长的窘境，成为帕米尔高原上一道亮丽的风景线。
（新疆北新路桥集团股份有限公司 陈小瑜 吕春雷 供稿）
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