会员风采
大桥小桥比翼飞
千年慢生活
在贵阳和瓮安之间的峡谷中，清水河静静地流淌着。河水不宽，但峡谷陡峭。两边的山头相距1公里，正应了那句歌词：拉话话容易，见面面难。住在瓮安侧白沙乡的老乡们一早出门，沿着蜿蜒盘旋的羊肠小道下到谷底，坐上棉花渡那艘斑斑驳驳的渡船过河，再喘着气盘旋而上，到对岸的山头，抬手抹一把额头的汗珠，回望来时的小道，这一程已经走了2个小时。急匆匆乘车赴贵阳，急匆匆办完一两件事情，回来再走一次峡谷，已经是天黑时分。出行艰难，连私家车也并不让人羡慕，因为开车绕到峡谷对岸时间更久，需要3个多小时。虽然两地的直线距离只有90公里，但稍远一点的瓮安县城的老乡，去一趟贵阳却要坐车在山路上兜4个半小时。日复一日，棉花渡的船从手摇木船变成了带发动机的铁船，乘船的老乡从赶着骡马到骑上摩托，但这条路似乎千年不变。
大桥跨天堑
终于有一天，清水河上的沉寂被打破。中交投资公司、二公局、公规院共同投资90多亿元，要为贵阳和瓮安之间架设高速公路。2013年7月，二公局二公司施工的清水河大桥破土动工，沉寂千年的峡谷变得热闹起来。从开工那天起，老乡们的心里种下了一颗梦想的种子，他们时不时要走山路、坐渡船，到现场看看，在返程的小道上，心里暗暗称奇，盘算着桥通了之后的生活。在两年多的期盼中，看着施工人员安营扎寨。每天早出晚归，无论春夏秋冬都汗流浃背，看着两座桥塔在两岸山顶上耸起、直插云霄，看着大桥在峡谷上方凌空飞跨……梦想中， 3分钟即可到达对岸的日子越来越近。
小桥连民心
看着大桥进展神速，老乡们心中藏了10年的另一个梦想再次被激活——在峡谷底部修一座跨越清水河的小桥。这不但是他们的期盼，更是政府10年前就已规划的工程。但峡谷陡深，羊肠小道无法运输工程所需材料，桥位处地形险要，施工难度超乎想像。这个“小工程”三次招标，造价增加到2600万元，却没有一家单位愿意“接标” 。在这里驻扎了两年多，大桥项目的员工深切地体会到，在老乡的心里，这座小桥甚至比大桥更加重要。听说大桥项目部要给他们修“小桥”的时候，老乡们感叹着，也感激着，更数着日子期盼着。但他们不知道，项目部不仅要修桥，而且按成本定价，将工程造价降到了1200万元。 他们看着施工人员又开始开山、挖桩、架设通道……看到两侧山坡上的公路也一点点盘旋而上。掰着指头数着，再过2个月，大桥将通车运行，从瓮安到贵阳的车程将缩短至1个小时。届时，小桥也将投入使用。清水河依然静静地流淌，羊肠小道上的慢生活将成为永远的回忆，曾经热闹了上千年的棉花渡将悄然隐入历史深处。
（中交第二公路工程局有限公司 曹小荣 张颖 供稿）
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