会员风采
让标准成为习惯 让习惯达到标准
——浙江交工集团承建龙浦4标施工标准化建设纪实
“标准造就生产力，标准增强竞争力”。浙江省交工集团龙浦4标自2013年5月28日开工建设以来，始终坚持“让标准成为习惯，让习惯符合标准，让结果达到标准”的理念，推进施工标准化建设，取得明显成效，受到各方关注和认可。2014年4月29日，龙浦高速公路隧道工程工艺及安全班组标准化现场观摩及宣贯会在龙浦4 标隧道二工区召开。丽水质监部门、工程建设指挥部等各方代表无不对龙浦4标隧道的施工工艺标准化、安全班组标准化和管理标准化赞不绝口。丽水市质监站代表说：“龙浦4 标隧道施工工艺采用国内先进标准，安全标准化建设既全面又细致，很有安全感”；龙浦高指相关负责人也表示，“龙浦4标的标准化建设让人耳目一新，值得在全线推广”。
目前，龙浦4标作为丽水地区唯一的在建高速项目。无论质量、安全、进度、管理、文化都堪称领先全线，牢牢把住“标准化”三字显然是其不二法宝，已连续三季度蝉联立功竞赛一等奖，先后荣获2013年和2014年“全省交通平安工地示范工地”等称号。
施工管理标准化，让标准成为习惯
“工欲善其事，必先利其器”。龙浦4标的管理标准化从场地的布置开始。该项目位于浙闽交界的花桥村，地势狭长，沿线都是山谷沟壑，施工及项目驻地建设用地稀缺，有些工区连设备摆放的地方都没有，但这一切并没有难倒“办法总比困难多”的交工人。为了实现一流的现场标准化，他们选择“螺蛳壳”里做道场。
2014年4月和8月，隧道工程工艺安全班组标准化现场会、交工集团龙浦高速公路一线工人清凉文艺晚会，先后在龙浦4标两座隧道中间的空地上举行。这里虽然地段狭长，但拌合站、钢筋加工场地、空压机房、配电房、生活用房和办公区域一应俱全，各个施工区域进行了有效隔离、互不影响，尽可能实现施工流程效率最大化。为让工人施工更高效，一些工区驻地因地制宜地进行标化建设；隧道三工区就选择了在隧道口附近挖山坳建宿舍的办法。对场地进行标准化的同时，项目部还创新设置了“金筑家园”，既有民工学校还有金筑菜园。
事实上，龙浦4标的管理标准化包含更多内容。为了更好地管控质量安全，项目隧道施工和桥梁施工都由自营队伍完成。有了自营队伍的支持，项目部不仅能够在第一时间发现和处理质量安全隐患，还有效避免了协作队伍只求利润最大化而不顾工程质量的问题，提升了施工管理的可控性。
龙浦4标在用人管理上也有一个秘诀，那就是让每一个人都带着头脑和感情做事，积极思考起来、负责起来，像给自己家里造房子一样建项目。龙浦4标自开工以来，每年有十来个大学生被分到项目部，与工人同吃同住，由师傅手把手教。每个人既要主动思考自己份内的工作，又要了解项目全局。即使是放样，也先要自己思考，后由师傅帮你分析，再在实践中比对自己的想法与师傅的教法有什么区别。去年毕业的新员工谢兰夫就是其中的代表，在他师傅看来，去年刚到工地时，业务还不熟悉，但是现在施工安排，对每个环节都能做到环环相扣，合理有序。除了强调每一个人的自主性以外，龙浦4标又提倡“分工不分家”，要求每个科室都相互关联。试验室与与机料科看似不相关，但还是连在一起，管安全的人也要懂技术，懂技术的人也要学会成本控制。
一个项目几百号人，信息畅通很重要。龙浦4标创建了QQ平台，对重要信息“加急”发布，要求有关人员看到就要回复。管理标准化的目标，就是政令畅通、步调一致，执行有力、效果优秀。
施工工艺标准化，让习惯符合标准
龙浦 4标总造价5.6亿元，由交工集团下属金筑公司承建。该项目集路基、桥梁、隧道、路面于一体的最大造价的综合性项目，尤其是隧道施工几乎囊括了所有建设形式，其难度和新工艺运用在全省首屈一指，成为施工能力的全面检阅和展示窗口。面对挑战，交工集团对项目的建设管理提出了高标准和严要求，比如在油山头隧道开工伊始就确定了“隧道施工标准化”的核心理念，提前谋划，狠抓节点。项目所在地上垟镇花桥村村民刘大伯得知这里要挖隧道时，一度很担心爆破声会对他和老伴的生活带来影响，但项目部使用的三级围岩开挖工艺让他吃了一颗“定心丸”。
三级围岩开挖工艺就是指在现场隧道开挖前炮眼的布置过程，隧道外围布置的是“周边眼”，排列密集、间距在 40cm左右，这一部分决定了整个隧道的轮廓。中间是几个间距 60 cm的“掏槽眼”，整体成十字几何分布，在掏槽眼和周边眼之间布置的叫做“掘进眼”，分为 5层，每层每个眼相距 80 cm，交错分布，并与周边眼保持在同一垂直面上。
“这是三级围岩开挖工艺，采用这个技术是根据围岩的地质条件和炸药的特性等分析得来的，达到了标准化的要求”，隧道施工现场负责人介绍说，“这样精密的炮眼分布也都是经过标准化计算的，能够使炸药利用最大化，对围岩的破坏则降至最小，还可根据现场情况随时调整。”
此外，项目部在隧道的初期支护中制作了可以上下随意升降的液压台车，更好地控制了锚杆的打设角度，保证了钻孔质量。同时，项目还特意购置了允许水灰比达到0.3就能够注浆的注浆机，以保证注浆的饱满度，提高围堰的整体性和安全性。
虽然隧道是该标段全线的最关键节点，项目部也没有忽视路基和桥梁的标准化施工工艺。由于路基边坡高，施工用地紧张，又要尽可能保护当地的生态环境，项目采用了柔性生态挡墙。该项工艺由国外引进作为省设计院在龙浦试点的工艺，和以前的沙石“硬性”挡墙不同，不但能长出花草、造路造景、降低噪音，而且大大节约土地占用和工期时间。与之一脉相承的“一边一设计”，既环保美丽，又节约高效：同一个坡上可有五六个台阶，每个台阶不同设计，有的需要加固，有的维持原样就可。
龙浦4标就地取材地用挖隧道挖出的矿渣，通过干法机制砂工艺制作机制砂，“一箭双雕”地解决了黄砂短缺和矿渣堆放问题。干法机制砂通过防离析料斗等专利运用，在全省首次将这一工艺应用工程实践，不但大大助推了项目建设，也为环保施工增添了新的亮点。
在项目梁场，梁板的自动喷淋养护同样令人眼睛一亮。作为桥梁质量命脉的梁板，在浇筑完成后一般需要半个月左右的保湿养护。梁板需要保湿，但持续喷水又会造成水资源浪费和水环境污染。项目部就在养护区加装一个几十元钱成本的定时电路，让喷水过程自动控制为每3分钟喷洒一次，既保证了梁板养护要求，又避免了浪费和污染。
安全生产标准化，让结果达到标准
“发展决不能以牺牲人的生命为代价”。安全标准化是龙浦4标标准化建设的重中之重。获得“全省交通平安工地示范工地”和“丽水市公路水运工程‘平安工地’建设示范工地”殊荣，正是对龙浦4标安全生产工作的肯定。
在油山头隧道出洞口，一块 LED 显示屏显示着隧道人员出入登记情况显示着隧道人员出入登记情况，只要是从事隧道内作业的人、车一律装配感应芯片，无关人员和车辆进入门禁系统会立即报警。
在隧道洞口，项目部安装了一个全球眼监控系统，隧道内外的施工情况得到 24小时 360度无死角的监控。通过与电脑的连接，工作人员可以查询即时与任意时刻某一施工位置的情况。为了加强对洞内施工安全的掌控，项目部在油山头隧道出口对面的山坡上加装了一个信号延伸系统，即使在施工的隧道洞内，手机信号都是满格，可以畅通地打电话发短信。隧道内部，应急逃生通道就是一个直径1.4m的大钢管，万一隧道因岩层突变而发生局部塌方，施工人员可以通过该管道爬出来，里面还安放着电筒、铁锹、急救箱、氧气等应急用品。
作为全省交通平安工地示范工地，龙浦4 标的安全标准化建设最值得称道。项目负责人表示，“安全工作再怎么重视都不为过”。隧道工区负责人介绍说：“班前安全教育、检查组员服装、施工安全提示，曝光通报违章行为等流程，从开工那天至今一直如此”。而龙浦的每一个建设者，都是安全员，看到不安全的操作，都会去制止。
除开展日常安全知识宣传教育外，项目部在施工场所，上下班沿线、生活区域等场所设立安全提示标语和标牌及安全知识漫画，同时还配置了音响喇叭，每天坚持重复宣传安全法律法规、安全操作规程，切实做到时刻提醒，警钟长鸣。
隧道施工粉尘多，为了减少粉尘对工人身体的伤害，龙浦4标在隧道通风方面作了大量文章。通过专用设备打气、排气，使隧道内外空气实时循环，管理人员也会及时提醒工人作业时必须佩带口罩和面罩，“工人就跟在外面干活没两样”。
为方便日常管理，项目部将不同的班组分设了不同的工作服。每个班组还开展每周一次的“安全之星”评选，并且与其他班组不定期地展开学习互动，取长补短。同时，项目部对每个班组派驻一名技术管理人员，协助班组长主抓安全工作。在工程核心隧道施工中，项目部结合实际情况，建立了人员车辆进出监控系统、视频监控系统、应急逃生系统、移动通讯信号延伸系统等四大系统，全方位保障隧道施工安全。
目前，龙浦4 标实际完成产值约 3.2 亿元，占工程土建部分的86.5%。在新的一年，交工集团龙浦4标将继续以施工标准化建设为抓手，着力打造最美标准化建设工地，建设浙江通往福建的友谊路和通往海西经济区的致富路，以彰显标准的力量、展现浙江交工的风采。
(浙江省交通工程建设集团有限公司 丁祺 姚贤贵 姚青松 供稿)
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