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中国交建一公局科技成果获中国工程爆破协会科技奖
日前，在洛阳召开的中国工程爆破协会20周年大会上，由中交一公局厦门公司申报的《双套管偏心水耦合切缝聚能爆破技术》荣获2014年第七届中国工程爆破协会科学技术二等奖。
“双套管偏心水耦合切缝聚能爆破综合技术”是一公局以隧道超挖现象带来初支二衬混凝土超量使用增加巨额施工成本为核心，以局厦门公司三明长深高速公路连接线A4合同杨梅隧道左右洞及沪昆客专贵州凯里二工区隧道施工为依托而研发出的。
该科技成果的成功开发和运用，节省炸药使用量，加快施工工期，提高隧道光面爆破质量，提高隧道围岩的安全，有效控制超挖，减少初支二衬混凝土用量。经统计，比常规光面爆破节省投资约150万元/公里，降低了施工成本，减少能源消耗，减少碳排放，有助于改善隧道工程技术人员及施工人员的工作环境。
该科技成果为国内首创，处于国内领先水平，填补了我国隧道爆破施工技术的空白。其具有良好的技术、经济、安全、环保、社会效益，为各种隧道、隧洞、地下洞库光面爆破等类似工程提供了典型案例，也很好地顺应了国家高度关注环境的低碳发展、绿色发展的时代要求。
“双套管偏心水耦合切缝聚能爆破综合技术”是一公局以隧道超挖现象带来初支二衬混凝土超量使用增加巨额施工成本为核心，以局厦门公司三明长深高速公路连接线A4合同杨梅隧道左右洞及沪昆客专贵州凯里二工区隧道施工为依托而研发出的。
该科技成果的成功开发和运用，节省炸药使用量，加快施工工期，提高隧道光面爆破质量，提高隧道围岩的安全，有效控制超挖，减少初支二衬混凝土用量。经统计，比常规光面爆破节省投资约150万元/公里，降低了施工成本，减少能源消耗，减少碳排放，有助于改善隧道工程技术人员及施工人员的工作环境。
该科技成果为国内首创，处于国内领先水平，填补了我国隧道爆破施工技术的空白。其具有良好的技术、经济、安全、环保、社会效益，为各种隧道、隧洞、地下洞库光面爆破等类似工程提供了典型案例，也很好地顺应了国家高度关注环境的低碳发展、绿色发展的时代要求。
（中交第一公路工程局有限公司 罗春河 供稿）
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