7月29-30日，中铁十一局一公司宝（鸡）汉（中）PH-10标项目部用一天半的时间，完成了从隧道进洞方案评审到现场施工准备的全部工作。下面，让我们随着时间来刻录宝汉的速度！

2014年7月29日

    15:30，“鲜家坝隧道的环保措施是怎么考虑的？”评审专家组问到。项目总工张雷结合PPT，图文并茂讲解到：“一、做好洞内排水畅通，确保开挖面不积水，隧底无水漫流。在洞外设置二级沉淀池，未经沉淀去污的水不得排至自然环境中······”

    17:40，宝汉项目部关山和鲜家坝隧道进洞方案通过评审。

    17:45，通知隧道队伍，明早7点在项目部会议室研究鲜家坝隧道进洞工作，要求各部室做好相应准备。

2014年7月30日

    7:00，会议室，总工张雷简单通报了方案评审的结果；工程部长游敏针对施工队介绍了进洞方案，进行技术交底；施工队伍会上提了几个急迫的问题：一是施工现场协调问题，二是型钢拱架的物资供应，三是工人居住问题……

各部室就各自职责在会上承诺定时完成。

    9:00，会场搬到了鲜家坝施工现场，经理徐兴国带领主要技术人员和隧道队负责人登上洞口顶部，就截水沟、便道、拱架吊装等具体问题做了详细安排。他强调：“鲜家坝隧道进洞洞口下面就是316国道，国道一侧是民居，另一侧是褒河，地形狭窄，安全隐患大，需要现场施工考虑安全问题。”随即，敲定了隧道队施工的便道、钢筋加工厂、喷射混凝土拌合站位置，并交代协调办迅速与当地村民协调进行临时征地。

经理徐兴国带领主要技术人员和隧道队负责人现场办理便道选线

    15:30，协调主任徐峰领着村民来到合同部签订临时征地合同。此时，隧道进洞施工的便道、管线等协调事宜已全部解决。

    16:20，物资部长侍林兵给经理回电，型钢拱架已经确定从十一局五公司汉川段南郑县调运，板房已在江南装车准备调运宝汉。

    19:00，项目部会议室，宝汉项目鲜家坝隧道进洞首次筹备会召开。会上，各部门分别汇报了各自工作完成情况及下一步工作计划。项目经理徐兴国针对隧道进洞讲了七个“要”：安全要“硬”，标准硬、制度硬、措施硬；质量要“严”，细节严、流程严、培训严；进度要“抢”，要体现出铁道兵“唯旗是夺，永争一流”的争先文化；合作要“诚”，与业主、监理、劳务队合作要诚，勇于面对困难，诚信互动，攻坚克难建宝汉，诚信互动创辉煌；执行要“强”，强力执行考勤制、责任制，对现场服务要到位；沟通要“顺”，部门间、对监理、对业主都要做到沟通顺畅；管理要“细”，精细化管理要用数据说话。

…… ……

    00:00，办公区灯火通明，宝汉在为成为全线隧道进洞的“第一”而奋斗着！

（中铁十一局集团有限公司  熊焕仲  唐忠阳  李莉  供稿）