为把洞庭湖大桥建设成为国际一流的桥梁精品工程，2013年12月24日，临岳高速公路洞庭湖大桥建设领导小组和技术专家小组第一次工作会议在岳阳市召开。交通运输部总工程师周海涛，交通运输部原总工程师凤懋润，中国工程院院士郑皆连，湖南省交通运输厅厅长刘明欣、副厅长兼高管局局长吴国光、副厅长赵平，岳阳市副市长向伟雄，设计大师、省交通规划设计院党委书记胡建华等领导和专家出席。集团董事长兼总经理方联民，大桥建设开发有限公司总经理梁振西，集团副总经理兼总工程师盛希在现场迎接各位领导和专家并参加了会议。洞庭湖大桥建设领导小组和技术专家小组分别由湖南省交通运输厅厅长刘明欣和交通运输部总工周海涛担任组长，组员分别由来自我国桥梁领域领军人物和资深专家组成。

       作为目前世界第七、国内第三大跨径桥梁和世界第二、国内第一大跨径钢桁梁悬索桥，洞庭湖大桥项目影响大、技术难度大、安全风险高、建设标准高，是展示湖南高速公路建设和管理水平的窗口。刘明欣指出，成立大桥建设领导小组和技术专家小组，将为洞庭湖大桥建设提供坚强的组织保证和强大的技术支撑。希望在各位专家的精心指导下，在参建各方的共同努力下，把洞庭湖大桥建设成为质量优良、生产安全、管理规范、技术精湛的优质精品工程，成为全国乃至世界范围内拿得出、叫得响的工程名片。

       会上，专家对大桥的技术难度、安全风险及建设标准等进行了研讨、会商，形成一致意见：一是建议增加施工设备投入，以加快地连墙成槽效率。二是制定施工预案，确保地连墙安全渡汛，以保证项目整体工期。三是建议对超高性能混凝土桥面铺装方案可行性进行研究。四是建议进一步研究板桁结合方式。五是建议进一步研究主缆防腐除湿系统。

会议期间，各位领导和专家视察了大桥索塔和锚碇施工区，并现场查看了旋挖钻机以及铣槽机等设备的运转情况，对A1标的工地整体情况给予了高度评价。

       此前，赵平等领导还督查了大桥工程建设，要求项目部全面动员、稳扎稳打，争创全国交通建设优质标准示范性工地。省交通运输厅质监局局长郑京杰、省高管局副局长谢立新、大桥建设开发有限公司总监贺淑龙等参加了会议。

                                                                                                    （湖南路桥建设集团公司 周芳 供稿）