先行工程——贺江大桥

       6月28日，广佛肇高速公路贺江大桥工地现场鞭炮鸣响，宣示着广佛肇高速公路肇庆段各先行工程正式动工建设。该项目是广东省长大公路工程有限公司响应广东省省委省政府“打响打赢全省高速公路大会战”的号召，集中投入优势资源，发挥新模式的各项优势，以“快、好、省、稳”为原则，扎实推进各项前期工作，实现项目开工时间比以往项目提前了1年以上，向政府及社会成功递交第一份答卷。
       广佛肇高速公路是广东省内第一条实施“BOT+EPC” （投资、设计、施工、运营一体化）模式建设的高速公路项目，是一条贯穿东西的横向出省大通道，全长177km。全线设大桥、特大桥59座，隧道24座，全线桥隧比例达40%以上，最长隧道为北岭山隧道，长4.3KM；设20处互通式立交；设管理中心2处，服务区3处，停车区3处，养护工区4处。先行开工点有北岭山特长隧道、罗仔山隧道、贺江大桥、贵广铁路下穿桥梁等。
                                                                                         （广东省长大公路工程有限公司 陈艳 供稿）