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工程机械的使用寿命如何会更长
一般的用具都有一定的寿命，但如何使其寿命变得更长更久，这是一个值得我们关注和探讨的问题。
道路施工机械设备，由于设计水平，制造质量，使用环境以及使用单位的维修技术和管理水平不同，同一型号的设备，其使用寿命的长短有很大的差别。笔者从事工程机械维修管理工作几十年，根据自己多年的工作经验和感受，从工程机械的研究、设计制造、安装和使用、保养和维修全过程，谈一谈合理延长机械使用寿命应采取的必要措施和提高管理水平，以保证工程机械正常使用寿命，发挥其应有的效益。
1设计方面的优劣对工程机械寿命的影响
1.1为保证应有的使用寿命，应该采取的优化设计
优秀的设计是延长机械使用寿命的首要环节。日本、美国等发达的工业化国家提出“设计立业”的思路，采取多方论证设计的优劣，选择最佳优化设计方案，这样，使得他们的产品经久耐用，高效低耗，从而占领全球主要施工机械销售市场。我国的大型施工项目中的主要土石方工程用机械设备主要是采用以上发达国家进口产品，这些设备外观新颖、操作舒适、性能先进、经久耐用。他们根据人体工程学设计的座椅、操纵台、环保型的低噪声发动机，超前的流线型机身和驾驶舒适感，具有良好的机械性能和人性化设计，深受机驾人员的欢迎。例如：美国卡特彼勒公司、日本小松公司生产的液压挖掘机等深受使用者的欢迎。根据日本小松、神户制钢等厂商的产品设计资料分析，为保证机械设计使用寿命，其方法主要是推行可行性设计和维修方便设计。而美国卡特彼勒公司运用负荷分析方法，准确地分析了挖掘机、推土机在施工中受力部件的应力，提出了延长机件寿命的设计(长寿设计)，其思路是：第一，降低面压(机件表面的接触应力)，例如用螺旋齿轮代替渐开线齿轮，使齿轮重叠系数大增；第二，分散负荷,推土机采用三角布置履带行走系代替传统的平行布置履带行走系，将驱动轮从常规的触地式移至三角形顶部，与地面脱离接触，使驱动轮承受的冲击负荷、作业负荷、泥土带进履带传动副阻力大幅度减小；第三，减磨设计，如采用湿式离合器、湿式制动器等，以减少磨擦损失，提高机械传动效率和能量利用率。由于他们成功的优化设计，使其产品投放市场以后具有很强的竞争力和较高的市场占有率。
1.2维修保养方面的设计考虑
日立建机认为，如果机械维修性好，易于维修，能够采用“低成本的快速修理”，可使机件经常处于良好的技术状态。这样设计的施工机械，在工作过程中，一旦出现了故障，由于可以低成本快速修理，无需更换新部件总成，这实际上就延长了机械的使用寿命、提高了机械完好率、降低了机械的使用成本。因此，要在传统优化设计的基础上应着重考虑以下几方面因素，方便维修。
一是拆装简单化，使维修工作空间方便和人性化。例如采用OPS管接头，分离式链轨节、翻转式驾驶室和发动机罩，间隙可调的铰接结构等；
二是部件组合化，将零部件设计成便于拆装的组件，例如CATD9L推土机，由于采用了部件组合化设计，比CATD9H推土机的部件拆装时间减少；
三是加注润滑油集中化，如日本小松公司生产的推土机，将变速器，变矩器等部件的加油口(含油过滤器)、测压点集中布置在一处，驾驶员站在地面就可以同时向上述部件加油和检查油平面，免去了爬上爬下的劳累，有利于确保润滑按期进行和防止检查部位遗漏；
四是密封加注液压油，完全避免了施工环境的风沙和其他杂质等有害分子进入液压油内，例如：美国生产的BARTMIL160沥青路面铣刨机，设计了密封加注液压油的装置，保证了注入液压系统油的清洁；
五是检查电子监控化，运用电子传感技术，对油量、油温、轴温、水温、振动及负荷进行监控，防故障于未然；
六是延长润滑周期，如采用双过滤器使油不易老化，对轻负荷、活动不频繁的杆系铰接部位采用含油轴承，实现理想润滑；采用密封润滑等来减少油的老化，泄漏，既延长了润滑周期，减少了维修作业量，又可确保机件处于良好的润滑状态；
七是易损件通用化，对常用的易损件，尽量采用通用件，以减少备件储备，方便备件采购；
八是随机工具完备,因为施工机械作业现场的特殊性，需要设计比较周全的随机工具，便于驾驶员进行日常维护和一般故障的排除；
九是尽可能考虑运动副的耐久性，减少经常维修保养项目。
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