中国路桥为“中国标准”推向国际不懈努力

    2012年5月29日“中非服务贸易和投资论坛”于京交会期间在北京国家会议中心举行。肯尼亚共和国总统卡隆左·穆西约卡（Kalonzo Musyoka）等非洲国家嘉宾出席论坛并致辞。中国路桥工程有限责任公司（简称中国路桥）施工建设的肯尼亚A109国道被肯尼亚人民亲切地称为“中国路”。

    在京交会的非洲馆展区我们见到了一块为纪念中肯建交40周年，肯尼亚发行的两枚纪念邮票的展板，其中一枚的图案为中国援建肯尼亚的A109国道，邮票标题为“中国路”。据中国路桥的副总经理孙立强先生向我们介绍道：这条公路是中国路桥负责施工建设的肯尼亚A109国道，这条路从质量上，工期上和经济效益上都非常好。当地的百姓和政府都非常满意。时任肯尼亚总统丹尼尔·阿拉普·莫伊称它为“中国路”。他在通车仪式演讲中说：“中国路桥公司诚实、守信的工作作风为肯尼亚当地公司树立了良好榜样。如果所有的承包商都能像中国公司这样，就会使肯尼亚更快、更好地发展。”比起公路的官方名称“A109国道”，当地人民更喜欢亲切地称这条路为“中国路”。

    历经几十年的不断总结、提炼、检验和完善，目前我国已建立起了具有中国特色的“体系完整、结构合理、功能完善、科学有效”的交通建设标准规范体系。该体系反映了我国新技术、新工艺、新材料的先进成果，经受住了大规模交通基础设施建设的实践检验，有力地支撑了我国交通建设在国际上的跨越式发展。中国路桥作为国际知名的工程承包商运用该体系在海内外承接了许多有重大影响的公路、桥梁、铁路和海事工程，其中有的工程甚至成为了当地标志性的建筑。

    孙立强先生还自豪的说，中国路桥是率先进入国际承包市场的外经企业。以前的工程常沿用“西方标准”来进行施工，使我们企业处于被动地位。而如今随着我国的建设技术、经营理念、经营模式和经营方法不断提高完善及《交通建设标准规范》外文版的推出为“中国标准”国际化打开了一个突破口。在印度尼西亚有一座东南亚最大的跨海大桥泗水--马都拉大桥，就是由中国路桥在海外以“中国标准”建造的最大的现代化斜拉桥工程。我们的“中国标准”有些已经超过欧美等拥有先进技术的国家，这也使中国路桥在更大的范围和更高的层次上实施国际化战略创造更为有利的条件，使我们在技术与人力方面的优势得以发挥，中国在国际经济中的地位与话语权也大大地增强了。中国路桥来参加此次京交会的目的也是要让全世界知道“中国标准”，随着“中国标准”走向世界，越来越多的工程将拥有“中国元素”。

    “筑路架桥，积德行善”，中国路桥人也以各种的方式践行着这句中国古语的深刻含义。无偿帮助毛里塔尼亚政府打捞沉船、向巴基斯坦“2010总理洪水救济基金”捐款、在工程当地捐建学校、资助赤道几内亚、安哥拉等非洲国家的学子来华留学……

    中国路桥曾荣获“感动非洲十大中国企业奖”、“中国对外承包工程企业社会责任金奖”等荣誉，将另外一种“中国元素”在海外发扬光大。