1月1日，历经17个月的艰苦奋战，随着Y82-2预制箱梁的精准落位，十天高速H-C27标重点工程茶店子沮水河特大桥实现全幅架通。

　　茶店子沮水河特大桥左幅全长1586.6米，右幅全长 1686.6米，桥梁下部采用摩擦灌注桩，共有墩柱311根；上部结构采用装配式部分预应力混凝土连续箱梁，共需预制箱梁645片，其中20米梁613片，30米梁32片。该桥自2009年7月19日首根桩基成功灌注拉开施工序幕，吹响十天高速H-C27标施工实质性进展的号角以来，历经进场时征地难，解决管段上空高压线穿行，区内沙场、楼板预制厂、茶店水文站，村民阻工、2009年8月的洪水、2010年4月施工班组的置换、2010年7月的特大洪灾，全桥两次跨越沮水河，桥体中部有90%以上沿沮水河河滩布设，全桥下部结构多数位于河滩或者河道内，不仅如此，其设计的全幅式张拉盖梁等外围干扰、自身内部改组、施工困难等诸多阻力，几度迫使该桥施工进展险象环生。2010年在十天线汉中西管理处的悉心关注和指领下，项目逐渐恢复正常生产甚至出现单项超越，该桥后续施工中也创造出许多佳绩：用十天时间实现半幅架通到全幅架通；用一个月的时间实现从下部结构施工完成到全幅架通；用一个月时间突破135片箱梁架设；连续两个月分别受到汉中西管理处及总监办对该桥护栏施工的好评；持续十七个月工程合格率100％，施工现场安全合格率100％，工程优良品率 98.85％ 。