江西省交通运输厅    　　    
 
 
 
　　“十一五”期间，我省强力推进农村渡口改渡建桥工作，到2010年底全省新建621座桥梁、撤销800个农村渡口的目标任务基本完成，实现了改渡建桥项目主体工程100%完成的目标，极大地改善了群众的生产和生活条件。
　　我省河系、水网多，渡口给当地群众生产生活带来极大不便，也存在安全隐患。2004年以来，交通部启动了“撤渡建桥”试点工作，并将我省列为3个试点省份之一。省委、省政府抓住机遇，把改渡建桥作为民生工程的重要内容，全面启动了撤渡建桥试点工作。省交通运输厅组织全省11个设区市和99个县级交通部门对渡口进行了专项调查，并出台了《全省“十一五”农村渡口改渡建桥建设规划》，提出到2010年底全省新建621座桥梁，撤销800个农村渡口，实现全省除大江、大河、大湖、水库外的农村渡口基本改渡建桥的目标。
　　为有效保障改渡建桥资金的投入，我省积极探索，采取以政府投资为主、农村社区为辅、社会各界共同参与的多渠道筹资机制。省政府明确规定，对农村渡口改渡建桥工程资金，分别按50%、20%、20%的标准实行省、市、县三级补助，不足部分由项目所在地的县、乡（镇）两级政府负责筹措。同时，对渡改桥项目的有关税收予以优惠、从低计征，对农村渡口改渡建桥项目所涉及的行政事业性费用予以免收。对列入“十一五”农村渡口改渡建桥建设规划并在2008年、2009年和2010年年底前完成的项目，分别按照省、市、县三级总补助标准的10%、8%和6%给予奖励。各地积极行动，加强组织领导，明确责任主体，明确时间节点，建立“市长抓调度、县长负总责、一桥一领导”机制，并将农村渡口改渡建桥纳入政府考评体系，合力推进。省交通运输厅、省公路局强化质量监管，坚持每季度进行一次督查，切实把渡改桥工程建设成为“放心工程”、“满意工程”。