“十二五”四川省力争基本建成以市州为国省干线公路管养主体、县（市区）为农村公路管养主体的“分级负责、事权一致、权责明晰、高效运转、监督有力”的养护管理体制，以及适应燃油税改革的国省干线和农村公路养护资金预算管理制度。国省干线公路每年改造和大中修里程的比例累计不低于17%，国省干线公路路面使用性能指数PQI达到80。消除国省干线公路现有的四、五类桥梁，严格控制新增危桥，一、二类桥梁比例不低于95%。实施农村公路专项养护工程，整治县乡道公路中桥以上危桥500座，基本完成农村公路乡镇养护管理站建设。整治安全隐患路段4000公里。完成灾害路段整治1000公里。建设100个公路养护中心和8个应急物资储备中心。四川省交通运输厅    　　    2011年02月28日