“十一五”期间，我省以东向对接通道为重点，全力推进国家和区域高速公路建设，全省高速公路骨架网基本形成。

　　在合肥工作的房先生今年开着私家车回老家望江过年，便捷的高速公路大大缩短了旅途时间，他告诉记者：“合肥到望江以前要7、8个小时，现在3个半小时，高速公路网特别好。”

　　河南的方先生也有同样的体会，今年来安徽旅游的他对四通八达的高速路网印象深刻，他说：

　　“安徽这两年交通发展非常快，现在三纵三横的高速，从郑州到周口到漯河到界首到蚌埠，然后到合肥再到两山一湖皖南大旅游区非常近。”

　　方先生告诉记者，过去安徽的路况很差，车子颠簸难行， “从南京到北京，中间有个跳舞厅”，这个“跳舞厅”说的就是安徽的路，如今，这种情况一去不复返了。

　　十一五期间，我省高速公路建设投资由“十五”期间的370亿元增长约640亿元；不仅通车里程在全国的排名从2005年底的第12位上升到2009年底的第9位，而且实现了市市通高速公路的目标。

　　安徽省交通运输厅厅长梅劲说：“基本实现了告诉公路三小时东西过安徽，六小时南北过安徽，所有的省辖市到合肥单天都可以往返。”

　　截至到去年底，全省高速公路运营总里程已经越过2900公里的新标杆。预计到2015年，全省高速公路将力争达到4500公里，形成四纵八横的高速公路网。 2011-03-11　　安徽广播网