全长82.385公里的泰井高速公路是通往革命传统教育基地和国家级风景名胜区——井冈山的高速通道。自2005年3月31日正式建成通车以来，负责这条高速公路管养的江西高速集团泰和管理中心秉承建设者们绿色生态环保的理念，将“精心打造绿色生态示范路”纳入企业愿景，深入实施精细化管理，认真开展造林绿化，共出动干部员工近3万人次，投入绿化改造资金近1500万元，种植各种树木117万余株，将泰井高速公路打造成一条绿色生态景观路。
坚持以人为本 打造舒适美观的绿色之路
每到植树造林的黄金时节，泰和管理中心都会通过召开植树造林动员大会，成立植树造林督察组等方式，高起点、高标准、严要求地抓好绿化工作，使高速公路沿线到处春意盎然。5年来，共出动干部员工近3万人次，种植各种树木117万余株。仅2009年春天，就出动人员1.5万多人次，沿线种植湿地松、马尾松、葱兰、紫薇、翠竹、樟树、杜英、夹竹桃、杜鹃等树木共计93万余棵，对全路所有残缺和长势不良的树木进行了补植，同时高质量完成了泰和服务区和白鹭湖服务区的绿化美化工作。
在绿化过程中，泰和管理中心始终坚持以人为本，时时刻刻为司乘人员着想，努力营造一个安全舒适、整洁美观的行车环境。为缓解司乘人员视觉疲劳，泰和管理中心还特意设计了充满人性化的特殊绿化带。特殊绿化带每间隔一公里种植不同的树木，就像跳跃着的音符，引人入胜。同时，在傍山险路、道路线型变化较大的上山连接线路段，设计种植醒目色块，如大片的杜鹃和红花槭木，以预告线形变化，引导驾驶员谨慎驾驶。 在全面覆绿的同时，泰和管理中心还“锦上添花”，按照旅游公路的要求，力争做到四季有花，让八方游客赏心悦目。在线形顺畅平整的主线路段，在中央分隔带点缀紫薇、夹竹桃、紫荆等观赏花木，在两侧上边坡上散植杜鹃、桃树、迎春、太阳花等花草，创造优美的行车环境；在较难绿化的石质边坡和挡土墙，实行乔、灌木和藤蔓相结合，错落种植红叶李、樱花、杜娟、红花槭木，以及爬山虎、葛藤等植物，使其与大自然融为一体，做到“树下有花、花中有绿、三季开花、四季常青”。坚持统筹兼顾 打造科学环保的生态之路 在绿色生态路的建设过程中，泰和管理中心根据不同路段的实际情况和要求，科学设计，合理布局，优化配置。按照“乔、灌、花、草结合，速生树种与慢生树种互补，落叶乔木与常绿灌木共生，生态效益与经济效益兼顾”的指导思想，坚持“尊重自然、正视自然、顺应自然、保护自然”的原则，适当提高标准，适地适树，对土质较差的互通进行换土，合理搭配樟树、栾树、构树、夹竹桃、水杉等树种，将中央分隔带绿化、边坡绿化、互通绿化、服务区绿化、隧道进出口以及所站绿化纳入到一个完整的生态系统中。
为了确保新载树木的成活率，泰和管理中心建立了一套科学的绿化管理机制，成立了绿化验收小组，不定期对种植的树木进行巡查，发现种植不合理的树木要求限期整改。同时还聘请了当地林业部门的专家和技术人员对植树造林工作进行实地考察，并提出指导意见。泰和管理中心高度重视绿化后期养护，建立了一支业务水平精湛，能独立开展绿化养护管理工作的队伍。同时，定期组织养护技术人员参加业务培训和组织各种业务大比拼活动，使道路绿化工作步入有计划、有目标、有成效的轨道。针对气候和病虫害等问题，泰和管理中心积极做到早预防、早发现、早根治，不定期组织人员全线查看，发现问题，及时处理。在植物病虫害高发期，则采取预防与防治相结合的方法，集中力量喷洒药物。在抗旱方面，聘请了园林所的专家作指导，科学合理地抗旱保苗，采取人工浇水、机械补水等多种有效方法进行抗旱，从而使高速公路绿化繁茂葱绿，呈现出一派生机盎然的景象。 此外，参照高速公路绿化管理标准和有关规范，结合泰井高速公路实际情况，先后制定和实施了《绿化管养规范》、《绿化四季养护细则（试行）》以及《造林绿化“一大四小”工程建设苗木管护实施方案》，并建立了植物养护技术档案，对主要绿化树种编号管理，登记其来源、树种、规格、栽种年月、生长情况、日常养护措施、管护成效和自然条件要求，以便于及时总结经验，改进工作。
坚持协调发展 打造底蕴深厚的景观之路
井冈山是“中国革命的摇篮”，有着深厚的历史、文化积淀。为了展示井冈山的文化底蕴，泰和管理中心注重突出地域文化特色，努力使沿线附属设施、绿化植物与井冈山历史文化、风土人情相协调。针对石质边坡和挡土墙绿化难见效果的问题，泰和管理中心根据专家的意见，采取遮和挡的方法来解决。首先通过在边坡碎落台上凿洞、修建花坛等方式，种植红叶李、塔柏等乔木，成功地使一部分石质边坡和挡土墙得到遮挡。其次，每年初冬，组织员工进山寻找四季常青的爬山虎和葛藤，移种到苗圃内，剪插育苗。在碎落台上种植爬山虎，在边坡上方种植葛藤等植物，上下呼应，把石质边坡变成绿墙。为了让爬山虎长得好，爬得快，养护人员想了很多办法，譬如在墙上打钉牵线、绑扎等，甚至用强力胶去粘，一株一株仔细去做，经过广大干部员工的不懈努力，泰井高速公路沿线基本上做到了“黄土不见天，岩石不裸露”，使其与自然景观融为一体。 此外，运用造景与借景相结合的手法，对连接线公路两旁的景观加以提炼、升华，聘请专家对隧道广场、休闲广场等重点绿化路段景观进行优化设计，有针对性地栽种常青树种，加大种植数量和密度，对连接线路段进行优化设计，以三道弯为重点进行园林化改造，还对部分行车视线较为宽广地带进行了小品景观设计，互相呼应，紧密结合，使整体绿化系统中点、线、片、面成为一个有机整体，错落有致，层次分明，花红叶绿，相互映衬，使自然景观和人文景观交相辉映，从而形成“路在林中，车在绿中，房在园中，人在景中”的和谐景观体系，达到了 “车行绿色中、风景扑面来”的效果。
车窗外重山叠嶂，车轮旁绿带飘舞。泰和管理中心把以人为本、统筹兼顾、协调发展的理念贯穿到道路绿化的各个层面和细微之处，使泰井高速成为展示绿色生态江西的一张“名片”。如今，泰井高速公路呈现出一派欣欣向荣、生机盎然的景象，让南来北往的八方宾客尽情享受“车在路上行、人在画中游”的美好感受。（温荣生 王平）
