1月12日，四川西部综合交通枢纽的重要项目--乐山港开工动员大会，在五通桥区冠英镇隆重举行，这标志着乐山港建设已全面启动，通江达海规划正式“启航”。省政协副主席解洪出席大会并宣布开工。乐山市委书记、市人大常委会主任唐坚致辞，乐山市委副书记、市长蒋辅义主持大会。
　　乐山港是四川省泸州–宜宾–乐山港口群的重要港口，是成都平原经济区内唯一水运港口。规划位于乐山市五通桥区冠英镇老木孔梯级电站库区内，紧靠乐宜高速、乐自高速、绕城高速、成贵铁路、乐自泸铁路、铁路专用线直达港口，邻近乐山机场，汇集铁、公、水、空多种运输方式，集疏运条件优越，能够方便、快捷地实现“旅客零换乘”和“货运无缝对接”。岸线总长14公里，规划岸线6850米，规划主要包括大件码头、客运码头、件杂货码头。货物运输年吞吐量5000万吨、集装箱140万标箱、重件50万吨，估算总投资80亿元，计划分三期建设。一期多功能码头，规划建设货泊位8个，港口年吞吐量集装箱25万标箱、件杂货210万吨，预计总投资15亿元。
　　随着岷江航电综合开发和乐山港的建成，岷江航道等级由Ⅳ级提高到Ⅲ级，实现1000吨级船舶常年通航，3000吨级船舶丰水期可通行，实现长江黄金水道向四川腹地延伸162公里，对于加速构建西部综合交通次枢纽，助推乐山、四川经济跨越发展都具有重要意义。 四川省交通运输厅