京开大道是开封、北京两市重要的城市出入口道路,也是两地人民非常熟悉的一条南北大通道。《北京公路志丛书》这样记载这条通道:“1125年12月,金从燕京发兵,经析津(大兴)、顺安(固安)、坝州……长驱直下,直抵汴梁,这条进军路线基本上是京开大道走向,后为驿道、贡道、御道、官马大道,逐步发展成京开路的前身。民国初年,随着汽车的出现,旧道已不适用……以工赈商办或军需征夫等方式建设公路。”
书里记载的这条公路就是最早的京开大道,在开封市被称作开柳路。由于黄河阻隔,这条京开大道其实是条断头路,从北京到开封需要乘船渡河,远远无法适应运输需要。为此,解放后交通部门又修建了新的等级较高的公路,即106国道(北起北京,经过河北、山东、河南、湖北、湖南等省,到达广州,全长2000多公里),其中北京至开封段为新的京开大道。1988年,经国家批准,开封市交通部门组织修建开封黄河公路大桥,1989年10月1日建成通车,使我市向北交通第一次跨越了黄河天堑的阻隔,京开大道真正成为南北畅通的大通道。进入新世纪,国家交通部门基本按照京开大道的走向,规划了大广高速公路(大庆至广州,其中北京至开封段即京开高速公路,为第三条京开大道,全长近700公里)。