苏通大桥主塔是支撑桥梁的关键结构,将要承受10万吨荷载,设计采用人字形结构,体现了天人合一的中华文化理念。面对超高索塔气象条件复杂、施工风险大、精度要求高和经验缺乏等困难,建设者们攻克了索塔锚固区钢混结构、高塔形态控制、混凝土超高泵送等关键技术,经过500多个日夜的奋战,安全、优质、高效地完成了主塔各项施工。经检测,桥塔混凝土质量优良,塔顶平面偏差仅7毫米,垂直度偏差四万分之一,各项指标均优于设计和规范的要求,比预定工期提前一个月完工。
目前,苏通大桥桥面钢箱梁、斜拉索安装已拉开序幕,预计明年7月将实现主跨合龙,世界第一斜拉桥有望在2008年8月建成通车。